• Rosa Taberner, dermatologist

    Faut-il utiliser un photoprotecteur en conduisant ?

    30 déc. Faut-il utiliser un photoprotecteur en conduisant ?

    , lisinopril overdose death, lisinopril overdose death, lisinopril overdose death, lisinopril overdose death, lisinopril overdose death. Faut-il utiliser un photoprotecteur en conduisant ?Nous sommes chaque jour plus conscients de lai??i??importance dai??i??une photoprotection correcte dans la prAi??vention du cancer cutanAi??, en particulier lorsque nous pratiquons des activitAi??s de plein-air (Ai?? la plage ou Ai?? la montagne). Pourtant, il est curieux que nous ne prenions pas les mA?mes prAi??cautions lors dai??i??autres activitAi??s quotidiennes. buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online, buy clomid online. Quai??i??en est-il lorsque nous sommes au volantAi??? Les vitres de la voiture sont-elles une protection suffisante contre les rayons ultravioletsAi???

     

    Lai??i??annAi??e derniA?re, la photo dai??i??un homme de 69 ans, conducteur de camion durant 28 ans, a fait le tour du monde. Sur cette image, publiAi??e Ai??galement sur notre blog, lai??i??on voit clairement les effets dai??i??une exposition solaire continuelle, bien plus Ai??vidents sur la moitiAi?? gauche du visage. En rAi??alitAi??, nous ne pensons pratiquement jamais Ai?? utiliser un filtre solaire en voiture. Une Ai??tude rAi??cente, rAi??alisAi??e sur des patients atteints de cancer de la peau, rAi??vA?le que, mA?me parmi les gens avertis, bien peu se mettent un photoprotecteur pour conduire, mA?me sai??i??ils le font gAi??nAi??ralement en plein-air. L'explication est quai??i??ils ne croient pas nAi??cessaire de prendre des mesures de photoprotection, en particulier pour conduire avec les fenA?tres fermAi??es.

     

    De plus, cette Ai??tude prouve quai??i??il y a une plus grande incidence de cancers cutanAi??s (de type non-mAi??lanome) sur le cA?tAi?? gauche du visage de ces patients, Ai?? lai??i??exception de ceux dont les voitures sont pourvues de vitres teintAi??es.

     

    Remercions les vitres

    Les principaux facteurs dai??i??influence dans la transmission des rayons ultraviolets (UV) Ai?? travers les vitres dai??i??une voiture sont dAi??terminAi??s par le type de verre (feuilletAi?? ou non), son degrAi?? dai??i??obscurcissement et lai??i??Ai??ventuel ajout dai??i??une pellicule absorbant les radiations UV.

     

    Les rayons ultraviolets de type B (UVB), coupables de provoquer les brAi??lures solaires et certains types de cancer cutanAi??, sont filtrAi??s de maniA?re efficace par nai??i??importe quel type de verre. Mais ce nai??i??est pas le cas des rayons ultraviolets de type A (UVA), qui sont en partie responsables du photovieillissement et de certains types de cancer de peau.

     

    Il faut savoir que les pare-brises et les lunettes arriA?re des voitures sont fabriquAi??es en verre feuilletAi??, qui absorbe 98% de la radiation ultraviolette. Mais les fenA?tres latAi??rales sont gAi??nAi??ralement en verre non feuilletAi??, laissant passer un plus haut niveau de radiation UVA.

     

    VoilAi?? pourquoi le bras et lai??i??Ai??paule gauche, ainsi que la moitiAi?? gauche du visage, reAi??oivent une plus grande quantitAi?? de radiation ultraviolette que le cA?tAi?? droit, dans les pays oA? lai??i??on roule Ai?? droite.

     

    Augmenter la protection en voiture

    Aux Ai??tats-Unis, conduire reprAi??sente la principale activitAi?? rAi??alisAi??e Ai?? lai??i??extAi??rieur, plus que le jardinage ou les activitAi??s de plein-air. Lai??i??on estime que les AmAi??ricains passent entre 80 et 100 minutes par jour dans leur vAi??hicule. En Europe, le chiffre doit A?tre infAi??rieur, mais quand mA?me consAi??quent.

     

    Naturellement, il y a toujours la possibilitAi?? dai??i??appliquer un photoprotecteur adaptAi?? une demi-heure avant de prendre le volant, mais la rAi??alitAi?? prouve que presque personne ne le faitAi??; il est donc souhaitable dai??i??augmenter la protection que fournissent les vitres de la voiture, surtout si nous rAi??alisons notre activitAi?? professionnelle au volant.

     

    Certaines voitures sortent d'usine Ai??quipAi??es de vitres latAi??rales teintAi??es qui garantissent une trA?s faible radiation. Une autre option est dai??i??ajouter des feuilles teintAi??es adhAi??sives anti-UV homologuAi??es. Et si la rAi??glementation du pays ne les autorise pas pour des raisons de sAi??curitAi??, lai??i??on peut en trouver dans le commerce qui ne sont presque pas teintAi??esAi??: elles ne laissent passer que 0,4% des rayons UV et ont lai??i??avantage, par rapport aux vitres teintAi??es, de minimiser les dommages dus au soleil sans rAi??duire la visibilitAi??.

     

    PhotosensibilitAi??

    MA?me si pratiquement nai??i??importe quel type de verre est capable de bloquer efficacement les rayons UV de type B, ce nai??i??est pas le cas des rayons UV de type A, dai??i??une plus grande longueur dai??i??onde. Cela revA?t une importance clinique chez les patients affectAi??s de photosensibilitAi??, qui peut A?tre causAi??e par diffAi??rentes maladies (porphyrie, lupus Ai??rythAi??mateuxai??i??).

     

    Une dose minime dai??i??UVA (5 joules / cm2) ai??i?? Ai??quivalente Ai?? seulement 30 minutes dai??i??exposition derriA?re une vitre non feuilletAi??e ai??i?? peut suffire Ai?? leur provoquer des Ai??ruptions cutanAi??es qui peuvent prendre une forme sAi??vA?re. En revanche, derriA?re une vitre feuilletAi??e, il faudrait 50 heures dai??i??exposition, au moins, pour provoquer des lAi??sions cutanAi??es chez ces patients.

     

    Nai??i??oublions pasai??i??

    En rAi??sumAi??, en voiture aussi, que nous conduisions ou non, nous devons A?tre conscients des effets nocifs du soleil sur notre peau. Rappelons que ces effets sont accumulatifs tout au long de la vie, et que chaque annAi??e nous passons de nombreuses heures en voiture.

     

    Voici quelques conseils pratiquesAi??:

     

    • Toujours appliquer un filtre solaire sur le visage et les mains.
    • Porter des lunettes de soleil et des vA?tements Ai?? manches longues.
    • Laisser les fenA?tres toujours fermAi??es.
    • Appliquer aux vitres un traitement anti-UV.

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